S-Works Tarmac SL8 Frameset - Gloss Solidity/Red To Black Pearl/Metallic - White Silver
CHF 5,500.00
Regulärer Preis CHF 3,900.00Nichts ist schneller als das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtbau und einer Fahrqualität, die bisher für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es mehr als das schnellste Tarmac aller Zeiten – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtbau allein gewinnen keine Rennen – entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtbau, Steifigkeit und Komfort geschaffen werden. Durch Rennsimulationen mit realen Daten weiss unser Ride Science Team, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad aller Zeiten auf den entscheidenden Strecken ist – 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Milan-San-Remo, 20 Sekunden schneller am legendären Tourmalet.
AERO IN ALLEM: Wir setzen auf Aerodynamik dort, wo sie zählt – an der Stirnseite – und nicht nur dort, wo sie gut aussieht. Dabei ist unser bisher aerodynamischstes Rennrad entstanden. Ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Mit der neuen Nasenpartie des Tarmac, dem Speed Sniffer, wird die laminare Strömung für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Verschieben des Steuersatzlagers, das die Breite des Steuerrohrs bestimmt, kann die Vorderkante des Steuerrohrs viel schärfer gestaltet werden, was eine Form mit deutlich geringerem Luftwiderstand ergibt. Unter Nutzung der neuen UCI-Regeln verfügt das Tarmac SL8 über die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben, sodass die verwirbelte Luft um die Beine sauberer zurückfliessen kann. Riecht der Sieg nicht süss?
MINIMALES GEWICHT, MAXIMALE AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus dem Aethos, um problemlos das UCI-Mindestgewicht zu erreichen und gleichzeitig eine voll aerodynamische Ausstattung zu bieten. Das Team hat einen atemberaubenden, die Waage zum Zittern bringenden 685-Gramm-Rahmen entwickelt – 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alles andere in der World Tour*. Die Erkenntnisse aus dem Aethos wurden genutzt, um Leichtbau im Unterrohr, Sitzrohr und Heck des Fahrrads zur obersten Priorität zu machen. Die Form des Rahmens leitet die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonsteifigkeitsschichten überflüssig werden. *Ausser natürlich, wenn man die Zeit mitzählt, in der Kasper Asgreen unseren 585-Gramm-Aethos-Rahmen während einer Etappe der Tour de France fuhr.
SCHNELL WIE DIE HÖLLE, FÄHRT SICH WIE IM HIMMEL: Mit massiven Fortschritten bei der Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht – eine Verbesserung von 33 % gegenüber dem SL7 – bringt das Tarmac SL8 legendäres Handling, aggressive Reaktionsfreudigkeit und eine WM-erprobte Geometrie auf die nächste Stufe. Das Rad ist im Antritt steifer, präziser am Lenker und kombiniert dies mit einem komfortablen Fahrverhalten im Sattel, das einen neuen Massstab für den Komfort eines Rennrads setzt. Dank unseres Rider-First Engineering erhält jeder Fahrer, unabhängig von der Grösse, dieselbe beispiellose Fahrqualität und dasselbe Handling. Im Sattel bietet das Tarmac SL8 6 % mehr Komfort und gleitet über raue Strassen mit einem geschmeidigen Fahrgefühl, das in der anspruchsvollen Welt der Rennräder einzigartig ist. Die bewährte Geometrie des Tarmac und die 32-mm-Reifenfreiheit sind identisch mit denen des SL7 und gewährleisten eine einfache Umstellung sowie die Vielseitigkeit, bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen zu verwenden.
JENSEITS VON GENDER: Zwischen zwei männlichen Radfahrern kann mehr Unterschied bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert bei weitem nicht genügend Daten für eine Spezialisierung, was bedeutet, dass die Erstellung von Männer- oder Frauenrädern willkürlich und veraltet ist. Alle Fahrerinnen und Fahrer profitieren von den Vorteilen des Tarmac SL8. Es ist Zeit, jenseits von Geschlecht zu denken.
68-mm-Gewindetretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsen und eine unkomplizierte, nahtlose Integration: Das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset ist der ultimative Ausgangspunkt für deinen Traumaufbau.
Teilenummer: 74925-04
Kostenlose Lieferung in der Schweiz ab CHF 100. Lieferung am nächsten Tag mit Priority für CHF 9. Rückgabe innerhalb von 14 Tagen. Versand & Rückgabe
CHF 5,500.00
Regulärer Preis CHF 3,900.00Nichts ist schneller als das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtbau und einer Fahrqualität, die bisher für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es mehr als das schnellste Tarmac aller Zeiten – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtbau allein gewinnen keine Rennen – entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtbau, Steifigkeit und Komfort geschaffen werden. Durch Rennsimulationen mit realen Daten weiss unser Ride Science Team, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad aller Zeiten auf den entscheidenden Strecken ist – 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Milan-San-Remo, 20 Sekunden schneller am legendären Tourmalet.
AERO IN ALLEM: Wir setzen auf Aerodynamik dort, wo sie zählt – an der Stirnseite – und nicht nur dort, wo sie gut aussieht. Dabei ist unser bisher aerodynamischstes Rennrad entstanden. Ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Mit der neuen Nasenpartie des Tarmac, dem Speed Sniffer, wird die laminare Strömung für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Verschieben des Steuersatzlagers, das die Breite des Steuerrohrs bestimmt, kann die Vorderkante des Steuerrohrs viel schärfer gestaltet werden, was eine Form mit deutlich geringerem Luftwiderstand ergibt. Unter Nutzung der neuen UCI-Regeln verfügt das Tarmac SL8 über die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben, sodass die verwirbelte Luft um die Beine sauberer zurückfliessen kann. Riecht der Sieg nicht süss?
MINIMALES GEWICHT, MAXIMALE AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus dem Aethos, um problemlos das UCI-Mindestgewicht zu erreichen und gleichzeitig eine voll aerodynamische Ausstattung zu bieten. Das Team hat einen atemberaubenden, die Waage zum Zittern bringenden 685-Gramm-Rahmen entwickelt – 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alles andere in der World Tour*. Die Erkenntnisse aus dem Aethos wurden genutzt, um Leichtbau im Unterrohr, Sitzrohr und Heck des Fahrrads zur obersten Priorität zu machen. Die Form des Rahmens leitet die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonsteifigkeitsschichten überflüssig werden. *Ausser natürlich, wenn man die Zeit mitzählt, in der Kasper Asgreen unseren 585-Gramm-Aethos-Rahmen während einer Etappe der Tour de France fuhr.
SCHNELL WIE DIE HÖLLE, FÄHRT SICH WIE IM HIMMEL: Mit massiven Fortschritten bei der Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht – eine Verbesserung von 33 % gegenüber dem SL7 – bringt das Tarmac SL8 legendäres Handling, aggressive Reaktionsfreudigkeit und eine WM-erprobte Geometrie auf die nächste Stufe. Das Rad ist im Antritt steifer, präziser am Lenker und kombiniert dies mit einem komfortablen Fahrverhalten im Sattel, das einen neuen Massstab für den Komfort eines Rennrads setzt. Dank unseres Rider-First Engineering erhält jeder Fahrer, unabhängig von der Grösse, dieselbe beispiellose Fahrqualität und dasselbe Handling. Im Sattel bietet das Tarmac SL8 6 % mehr Komfort und gleitet über raue Strassen mit einem geschmeidigen Fahrgefühl, das in der anspruchsvollen Welt der Rennräder einzigartig ist. Die bewährte Geometrie des Tarmac und die 32-mm-Reifenfreiheit sind identisch mit denen des SL7 und gewährleisten eine einfache Umstellung sowie die Vielseitigkeit, bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen zu verwenden.
JENSEITS VON GENDER: Zwischen zwei männlichen Radfahrern kann mehr Unterschied bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert bei weitem nicht genügend Daten für eine Spezialisierung, was bedeutet, dass die Erstellung von Männer- oder Frauenrädern willkürlich und veraltet ist. Alle Fahrerinnen und Fahrer profitieren von den Vorteilen des Tarmac SL8. Es ist Zeit, jenseits von Geschlecht zu denken.
68-mm-Gewindetretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsen und eine unkomplizierte, nahtlose Integration: Das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset ist der ultimative Ausgangspunkt für deinen Traumaufbau.
Teilenummer: 74925-04
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